Aston Martin Rapide E Range الأداء والمواصفات وتاريخ الإطلاق

خرجت أستون مارتن إلى معرض شنغهاي للسيارات 2019 للكشف عن اختلاف كهربائي لمركبتها الرياضية Rapide S التي يطلق عليها بشكل مناسب سريع E . يقتصر الجيل بعناية على 155 نموذجًا في كل مكان ، وقد مثل جيمس بوند أحدها للتو.

التحقت الشركة البريطانية بمساعدة Williams Advanced Engineering لتحويل Rapide S إلى Rapide E. وليامز ليس اسمًا مألوفًا ، ومع ذلك كانت في وضع كبير لمساعدة أستون مارتن لأنها ابتكرت حزم بطاريات لسيارات سباق الفورمولا إي منذ ذلك الحين 2014. خطط الشركاء معًا لتوليد قوة دافعة تدفقات صفرية تعمل حول بطارية ليثيوم جسيمات تبلغ قوتها 65 كيلو وات في الساعة والتي تستهلك المساحة المفتوحة بإلقاء محرك V12 سعة 6.0 لتر وناقل الحركة المبرمج ذي الثماني سرعات وخزان الوقود . يتم تغليف العبوة في عبوة دفاعية مصنوعة من ألياف الكربون والكيفلار وذلك للحفاظ على الوزن تحت قيود مشددة مع إعطاء المالكين شيئًا مثيرًا للفضول للتأمل عند فتح الغطاء.

لم يكن الأمر سهلاً ، ولكن لا تزال الأمور هنا:

حزمة البطارية تدمر اثنين من المحركات الكهربائية دون تردد. يوجهون قوة 610 و 700 رطل قدم من عزم الدوران إلى العجلات الخلفية عن طريق ترس تفاضلي مقيد الانزلاق. يستشهد أستون مارتن بزمن من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة يبلغ حوالي أربع ثوانٍ وسرعة قصوى تقتصر إلكترونياً على 155 ميلاً في الساعة. ومن الجدير بالذكر أن المنظمة تعد بأن Rapide E يمكن أن تتسارع مرارًا وتكرارًا دون إتلاف بطاريتها أو محركاتها ، ويمكنها إتمام دورة كاملة من مسار نوربورغرينغ الصعب في ألمانيا دون إرسال نظام الدفع الخاص بها إلى وضع العرج.

s / u تعني قصة سناب شات

لوضع جزء من الاعتبارات المذكورة سابقًا جنبًا إلى جنب مع وجهة النظر ، يستخدم Rapide S الذي يعمل بالغاز محركًا قويًا سعة 12 برميلًا تم تقييمه بقوة 552 و 465 رطلاً من عزم الدوران. يستغرق الأمر 4.4 ثانية لتحقيق 60 ميلاً في الساعة من التوقف ، ويتفوق بسرعة 203 ميل في الساعة. لم تكشف أستون مارتن عن عدد الجنيهات التي وضعتها رابيد وسط تغييرها الكهربائي ؛ النموذج القياسي يرشح المقياس عند 4400 رطل.

انظر أيضا: عاد Messenger مع Facebook ، مرة أخرى

سرعة محطمة تصل إلى 200 ميل:

تستشهد أستون مارتن بنطاق قيادة يبلغ حوالي 200 ميل. سيوجه إطار كهربائي بقوة 800 فولت مثل الذي تنتجه بورش لـ Taycan حوالي 310 ميلاً من النطاق لكل ساعة ، مما يعني أن السائقين الذين يحددون محطة شحن جيدة سيخرجون على الأرجح بشحنة كاملة في أقل من ساعة. يجب على الأفراد الذين يفضلون الاتصال في المنزل الجلوس لمدة ثلاث ساعات مقابل تكلفة كاملة. على أي حال ، سيسمح تطبيق الهاتف الخلوي للمالكين بالاطلاع عن بعد على البيانات الرئيسية حول السيارة ، على غرار حالة الشحن الخاصة بها ومداها المتميز.

ظاهريًا ، تبدو Rapide E تشبه إلى حد كبير Rapide S. تشتمل التطورات على شبكة خاصة بنظام الدفع ، وعجلات مركبة ذات مظهر جديد ملفوفة بإطارات Pirelli P-Zero. انزلق أسفله وسترى أنه يحصل على غطاء سفلي مُصلح والذي يوجه الهواء من الفاصل الأمامي إلى الناشر الخلفي. في الداخل ، أكبر فرق بين E و S هو مجموعة أدوات متقدمة مقاس 10.0 بوصات.

سيتم تحريك 155 نسخة من Rapide E في مصنع جديد لمعالجة البلاستيك يقع في سانت أثان ، ويلز. ستكشف أستون مارتن للتو عن بيانات قيمة على التطبيق ، لذلك لا تتوقع صفقة.